कार जॅकमध्ये द्रव कसे जोडायचे

नवीन कार जॅकला कमीत कमी वर्षभर तेल बदलण्याची गरज नसते.तथापि, जर ऑइल चेंबरला झाकणारा स्क्रू किंवा कॅप शिपिंग दरम्यान सैल झाला असेल किंवा खराब झाला असेल, तर तुमचा कार जॅक हायड्रॉलिक फ्लुइडवर कमी येऊ शकतो.

तुमच्या जॅकमध्ये द्रव कमी आहे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी, ऑइल चेंबर उघडा आणि द्रव पातळी तपासा.हायड्रोलिक द्रव चेंबरच्या वरच्या भागापासून 1/8 इंच पर्यंत आला पाहिजे.तुम्हाला कोणतेही तेल दिसत नसल्यास, तुम्हाला आणखी तेल घालावे लागेल.

1. रिलीझ वाल्व उघडा आणि जॅक पूर्णपणे खाली करा.
2. रिलीझ वाल्व बंद करा.
3. ऑइल चेंबरच्या सभोवतालची जागा चिंधीने स्वच्छ करा.
4. ऑइल चेंबरला झाकणारा स्क्रू किंवा टोपी शोधा आणि उघडा.
5. रिलीझ व्हॉल्व्ह उघडा आणि कारचा जॅक त्याच्या बाजूला वळवून उरलेला कोणताही द्रव काढून टाका.गोंधळ टाळण्यासाठी तुम्हाला पॅनमध्ये द्रव गोळा करायचा असेल.
6. रिलीझ वाल्व बंद करा.
7. चेंबरच्या शीर्षस्थानापासून ते 1/8 इंचापर्यंत पोहोचेपर्यंत तेल घालण्यासाठी फनेल वापरा.
8. रिलीझ व्हॉल्व्ह उघडा आणि अतिरिक्त हवा बाहेर ढकलण्यासाठी जॅक पंप करा.
9. ऑइल चेंबरला झाकणारा स्क्रू किंवा टोपी बदला.

तुमच्या हायड्रॉलिक कार जॅकमधील द्रव वर्षातून एकदा बदलण्याची अपेक्षा करा.

टीप: 1. हायड्रॉलिक जॅक लावताना, तो असमान जमिनीवर न ठेवता सपाट जमिनीवर ठेवावा.अन्यथा, अर्जाच्या संपूर्ण प्रक्रियेमुळे केवळ वाहनाचे नुकसान होणार नाही तर काही सुरक्षितता धोके देखील आहेत.

2.जॅकने जड वस्तू उचलल्यानंतर, जड वस्तूला वेळेत आधार देण्यासाठी कठीण जॅक स्टँडचा वापर केला पाहिजे.असंतुलित भार आणि डंपिंगचा धोका टाळण्यासाठी जॅकचा आधार म्हणून वापर करण्यास मनाई आहे.

3. जॅक ओव्हरलोड करू नका.जड वस्तू उचलण्यासाठी योग्य जॅक निवडा.